Descripción

•Accionamiento: Motor eléctrico 100% blindado y normalizado, vinculado al sin fin mediante acoplamiento semi elástico que permite su fácil reemplazo y además absorbe desalineaciones y vibraciones indeseables. •Cabezal: Con asientos de válvula en FKM o PTFE, válvulas esféricas de óptima calidad superficial y resorte de contrapresión incorporado en Hastelloy “C”.  Posee un grifo de purga incorporado al cabezal, con tetilla de drenaje para permitir tareas de ajuste. •Empaquetadura: esta zona queda protegida con una tapa fácilmente removible aflojando dos perillas para permitir tareas de ajuste. •Embolo Buzo: Macizo cerámico, asegura un excelente sellado entre el émbolo y la empaquetadura durante períodos más prolongados, sin necesidad de mantenimiento. •Regulación: De tipo sin-fin y corona montados ambos íntegramente sobre rodamientos de contactos angular en el caso del sin-fin y radiales en el caso de la corona lubricadas en el baño de aceite con control de nivel mediante visor metálico. La regulación de caudal por sistema de carrera perdida, operable manualmente (sin herramientas) con la bomba en marcha o detenida, mediante exclusivo regulador digital mecánico.